Электродвигатель АРМ2П 53-6 0,6|3,5|3,5 кВт. 160|960|1900 об/мин

Асинхронный трехфазные рольганговый электродвигатель Электродвигатель АРМ2П 53-6 0,6|3,5|3,5 кВт. 160|960|1900 об/мин предназначен для работы в составе частотно-регулируемых приводов роликов рольгангов и других механизмов в металлургической промышленности.

Электродвигатель АРМ2П 53-6 изготавливается на номинальное напряжение — 220, 380, 660 В, номинальной частоты 50 Гц. По заказу потребителя электродвигатели могут быть изготовлены и на другие стандартные (и не стандартные) напряжения от 220 до 660 В частоты от 10 до 100 Гц.

Питание электродвигателя АРМ2П 53-6 осуществляется от преобразователей частоты, обеспечивающих диапазон регулирования от 5 до 100 Гц. Регулирование частоты вращения осуществляется по следующему закону: – вниз от номинальной частоты вращения — с постоянным моментом на валу двигателя; – вверх от номинальной частоты вращения — с постоянной мощностью. По согласованию с изготовителем допускаются также другие законы и способы регулирования, возможно расширение зоны регулирования по частоте сети для конкретного применения.

Номинальный режим работы электродвигателя АРМ2П 53-6 — продолжительный S1 или поворотно-кратковременный с частыми пусками и торможениями S4, S5, S7 по ГОСТ 183 во всем диапазоне регулирования.

Вид климатического исполнения электродвигателя Электродвигатель АРМ2П 53-6 0,6|3,5|3,5 кВт. 160|960|1900 об/мин У2, У3, Т2 по ГОСТ 15150.

Степень защиты электродвигателя — IP 54 по ГОСТ 17494.

Класс изоляции обмоток электродвигателя «Н» по ГОСТ 8865.

Конструктивное исполнение электродвигателей АРМ2П 53-6: IM1001, IM1002, IM2001, IM3001 по ГОСТ 2479, а также специальное исполнение со станиной без лап и с горизонтальным полым конусным валом (АРМК2П).

Способ охлаждения электродвигателя АРМ2П 53-6 — естественный 1C0040 по ГОСТ 20459. Температура окружающей среды от –450С до +500С.

Возможность применения электродвигателей на высоте свыше 1000 м согласовывают с изготовителем.

Особенности конструкции электродвигателя АРМ2П 53-6. Внешние конструктивные элементы двигателей новой модификации не имеют ощутимых отличий от стандартных электродвигателей серии АРМ: станины, подшипниковые щиты, детали коробки выводов остались без изменения. По требованию заказчика электродвигатели могут быть изготовлены с датчиками температурной защиты обмоток статора: либо с терморезисторами СТ14-2, либо с термовыключателями, работающими по принципу размыкания контактов, а также с датчиком обратной связи по скорости, установленным на валу. Тип датчика скорости необходимо согласовать дополнительно.

Расшифровки условного обозначения электродвигателей:

• АРМ – обозначение серии электродвигателей.
• 2П – модификация для частотно-регулируемых приводов.
• 4, 5, 6, 7 – условное обозначение габарита.
• 2, 3, 4 – условное обозначение длины сердечника электродвигателя.
• 6, 8 – число полюсов.
• Б – исполнение со встроенными термодатчиками СТ 14-2.
• Б1 – исполнение со встроенными термопредохранителями.
• Г – исполнение с датчиком импульсов (энкодером).
• У2, У3, Т2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.