Электродвигатель АДЧР-450Х-4У1 630 кВт, 1500 об/мин

Электродвигатель АДЧР-450Х-4У1 630 кВт, 1500 об/мин низковольтный асинхронный трехфазный с короткозамкнутым ротором типа АДЧР предназначен для работы в составе частотно-регулируемого привода. Электродвигатели имеют габарит 400, 450, 560 мм.

Двигатели предназначены для привода механизмов с вентиляторной характеристикой мощностью до 1400 кВт, напряжением до 690 В (насосы, вентиляторы, дымососы, конвейеры и др.)

• Частота сети: 50Гц.
• Вид климатического исполнения - У1.
• Номинальный режим работы - продолжительный S1.
• Конструктивное исполнение двигателей - IM1001.
• Способ охлаждения - ICO1A61.
• Степень защиты двигателя - IP44, коробки выводов - IP55, наружного вентилятора - IP20.

Соединение двигателей с приводным механизмом осуществляется посредством эластичных муфт. Двигатели выполнены на подшипниках качения с пластичной смазкой, возможна комплектация подшипниками SKF или FAG.

По согласованию с заказчиком возможна установка токоизолированных подшипниковых узлов. При работе без преобразователя частоты пуск двигателей прямой и обеспечивается как при номинальном напряжении сети, так и при снижении напряжения сети за время пуска до 0,8 Unom при среднем моменте статических сопротивлений за время пуска 0,3 Мnom.

Предельно допустимые значения махового момента механизма, определенные из условий: - двух пусков - из холодного состояния - одного пуска - из горячего состояния при номинальном напряжении и среднем моменте статических сопротивлений за время пуска 0,3 Мnom. Для этих условий интервал между последующими пусками не менее 1 часа, количество пусков не менее 2000 за период эксплуатации, но не более 250 пусков в год ( в течении гарантийного срока). Двигатели допускают правое и левое направление вращения. Изменение направления вращения осуществляется только из состояния покоя. Двигатели 560 габарита с частотой вращения 1500 об/мин допускают только правое или только левое направление вращения. По согласованию с заказчиком возможна установка токоизолированных подшипниковых узлов.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЯ АДЧР:

• - Более высокие энергетические характеристики
• - Более низкие температуры активных частей в рабочем режиме, что повышает надежность и долговеч- ность изоляции обмотки статора и двигателя в целом
• - Более жесткая и прочная станина, что повышает способность двигателя выдерживать внешние вибрации, ударные нагрузки и т. п.
• - Более эффективная система пополнения и сброса смазки
• - Возможность извлекать отработанную смазку без остановки двигателя
• - Обмотка ротора алюминиевая, сварная имеет большую прочность и надежность по сравнению с литой обмоткой, склонной к трещинообразованию
• - Более современные датчики контроля температуры и более удобный узел подключения к ним (штепсельный разъем)
• - Более надежная конструкция установки и крепления выводных концов обмотки статора, что очень актуально для двигателей этой серии. Кроме того, выводные концы выполнены из провода класса «Н» (из кремнийорганической резины).

ПРЕИМУЩЕСТВО ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ:

• - Плавный пуск и торможение двигателей с регулируемым темпом
• - Ограничение пусковых токов
• - Обеспечение необходимых пусковых моментов
• - Прямой пуск от сети с напряжением, соответствующим выходному напряжению преобразователя
• - Плавное регулирование (поддержание) на заданном уровне параметров привода
• - Рекуперация энергии при торможении
• - Ограничение тока и момента в динамических моментах работы
• - Программирование основных режимов работы
• - Вывод основных параметров электропривода на дисплей
• - АПВ после кратковременного исчезновения напряжения
• - Диагностика неисправностей