Электродвигатель 5АМН-355X-6 250 кВт, 1000 об/мин

Трехфазный асинхронный Электродвигатель 5АМН-355X-6 250 кВт, 1000 об/мин предназначен для привода различных механизмов в стационарных установках и изготавливаются для нужд народного хозяйства и для поставки на экспорт в страны с умеренным и тропическим климатом. Трехфазные асинхронные электродвигатели серии 5АМН также изготавливаются в соответствии с требованиями нормативно–технической документации для АЭС.

Условное обозначение типоразмера электродвигателя:

• 5 – порядковый номер серии;
• А – двигатель асинхронный с короткозамкнутым ротором; М – модернизированный;
• Н – защищенный;
• 315 – высота оси вращения в мм;
• S, M, L, X, Y – условное обозначение длины сердечника статора; 2 , 4, 6, 8, 10, 12 – число полюсов;
• У, Т – климатическое исполнение;
• 3, 4 – категория размещения по ГОСТ 15150.

Конструктивное исполнение и способ монтажа: IM 1001, IM 1002, IM 3011. По требованию заказчика изготавливаются двигатели с другим способом монтажа.
Климатическое исполнение – от умеренного и холодного до тропического (У3, Т3).
Степень защиты от воздействия окружающей среды IP23, IP44 (для двигателя 5АМН–450L–4) по ГОСТ 17494. Степень защиты коробки выводов IP 54 и IP 55 по ГОСТ 17494.
Режим работы – продолжительный S1 по ГОСТ Р 52776.
Класс безопасности – 4Н по НП–001.
Категория сейсмостойкости – II и III по НП–031 (для исполнения с приемкой «Росатом»).
Рассчетный уровень землетрясения – 6 и 7 баллов по шкале MSK–64.
Вид тока – переменный трехфазный.
Частота тока – 50 (60) Гц.
Напряжение – 220/380, 380/660 или 10000 В. По требованию заказчика возможно изготовление двигателей на другое напряжение.
Направление вращения – любое.
Допускаемая высота эксплуатации* – 1000 м над уровнем моря.
Группа условий эксплуатации – M1 по ГОСТ 17516.1 (для общепромышленного исполнения); М6 (для двигателя 5АМН–450L–4 в исполнении с приемкой «Росатом»).
Способ охлаждения двигателей – IC01 по ГОСТ 20459.
Класс нагревостойкости изоляции обмотки статора не ниже F по ГОСТ 8865.
Уровень шума двигателей не должен превышать предельных значений по 1 классу по ГОСТ 16372 (для общепромышленного исполнения) и по 1 классу по ГОСТ Р 53148.
Обмотки статоров двигателей должны иметь 6 выводных концов, выведенных в вводное устройство.
При установке двигателя свыше 1000м номинальная мощность двигателя должна быть снижена согласно ТУ.